张先生说，这座桥是新修的，上桥口一半被白色栏杆封堵，另一半敞开着，车辆可通行。这座桥直通河西区中心小学，送孩子很方便，不堵车。近段时间，他每天从桥上通行，没想到突然被道闸堵上了，“在一旁值守的工人说道闸是旁边项目工地开发商龙湖地产立上的，我问他有没有向管理部门报备，他说不清楚。这座桥应该是市政桥梁吧，开发商有权封桥吗？”
记者接到市民反映后，来到这座新修的桥，看到桥旁立着“梅江道桥”的牌子。桥半幅入口被栏杆封堵，另一半则设立了道闸，一名建筑工人打扮的人在旁值守。他说自己是龙湖地产项目工地的工人，现在是政府委托龙湖地产管理这座桥，办理了正式的手续，工地车辆办证后可通行，其他社会车辆不允许驶入。
龙湖地产项目工地就在桥另外一侧，施工方负责人表示，龙湖地产与桥的建设单位达成了协议，由工地负责管理该桥。龙湖地产工作人员吴雷在接受记者采访时表示，梅江道桥还没有交付使用，但他们的项目正在建设中，因施工需要过车，桥的建设方天津城市道路管网公司就委托他们代为对桥梁进行管理，办理了正式的手续。
记者向天津城市道路管网公司核实，综合事务部的王松部长介绍说，梅江道桥现已建设完成，正在与交管部门办理开通手续，龙湖地产因施工需要，借用梅江道桥作为施工通道，已向他们办理了申请借用手续，并设置道闸例行封闭管理，界外车辆不允许通行。桥既然未开通为何市民之前可以驱车通行呢？王松说，这个桥一直是封闭状态，他们在入口处设置了栏杆，有人私自将栏杆挪开。
对这样的解释，市民表示不能接受，“建设单位有权出借市政桥梁给开发商使用吗？地产商借桥使用，需要花钱吗？钱给了谁？而且同是这座桥，既然没得到交管部门的同意，为什么建筑工地的车能走，老百姓的车就不能走？”（记者韩爱青）