“ 路过东安 听我说些故事 ”
桥
消除了两岸的阻隔
拉近了空间的距离
象征着沟通与联系
“一桥飞架南北，
天堑变通途。”
今天，我们来瞧瞧永州的桥
是否“当惊世界殊”
▼东风大桥
桥长352.96米，桥宽12.42米
1970年建成通车
取“东风压倒西风”之意命名
是永州市区第一座跨江大桥
结束了322国道在零陵城内以舟渡车过河的历史
在古韵金风交汇的零陵
跨过这座桥
就是热闹的千年古城
▼曲河大桥
桥长305米，桥宽12米
1978年建成通车
是连接冷水滩河东和长丰工业园最早的桥梁
一头是集休闲与政务于一体的河东
一头是永州最具活力的永州经开区
曲河大桥成了助力永州经开区发展的“桥梁”
▼潇湘大桥
桥长592.68米，桥宽19米
1994年建成通车
成为中心城区流量最大的跨江大桥
承载了河东河西互通的大半车流和人流
桥上是源源不断的车流
桥下是环湘江行人跑道
城市的“快”与“慢”
在潇湘大桥就可以真实感受到
▼南津渡大桥
桥长659.8米，桥宽16米
1995年建成通车
是当时全省第一座中承式钢架结构的大桥
全国第三座中承式钢架结构的大桥
它拉通了永州大道通往南部各县的交通干线
使207国道永州缩短8公里
南津渡大桥沟通古城南北
缓解东风大桥的压力
改善了城市道路交通骨架
促进了零陵乃至全市经济发展
▼永州大桥
桥长511.08米，桥宽28米
2011年建成通车
设计行车速度每小时80公里
是冷水滩区行车速度最快的跨江大桥
它是省道S217线冷水滩至
南镇公路上跨江的一座控制性大桥
▼宋家洲大桥
2014年建成通车
上桥下坝，桥坝合一
如今已成为潇湘源头的“明珠”
被人们称之为永州的“橘子洲头”
宋家洲公园的“连心桥”！
▼萍洲大桥
桥长588.08米，桥宽28米
2016年建成通车
设计为双向六车道
它是永州市区第一座双向六车道的跨江大桥
该桥拉通了河东萍洲路网和河西火车南站路网
萍洲大桥的修建
形成了“三驾飞桥连两岸”的交通枢纽
疏通了城市道路节点
极大地缓解了城区交通压力
为零陵经济发展打下了坚实的基础
▼九嶷大桥
主线桥长1183.56米，主桥长380米，桥宽32米
它是永州第一座大型斜拉桥
连通冷水滩与永州经开区
在承担中心城区压力的同时
成为了市民休闲观景佳处
羽翼般斜拉的钢索振翅向上就像竖琴的琴弦
行人穿行其间犹如琴弦上跳跃的音符
九嶷大桥凭借着她的颜值
成为了永州的网红桥
许多爱打卡的永州人
借着落日和凉风
在九嶷大桥上邂逅霞光
一座座大桥
见证着城市的嬗变
提升着人们出行的幸福指数
也必将引领我们
通向美丽的新永州
来源：永州发布综合整理自冷水滩发布、零陵发布