8月18日10时，南港港铁物流铁路专用线正式开通，待后续完善货运开通手续后，该专用线将正式进入运营阶段。
据了解，南港港铁物流专用线项目是天津市重点建设项目，位于天津滨海新区南部，南港工业区港北路南侧，与南港铁路接轨，与天津南港港区（天津港大港港区）毗邻。占地面积约14.88万平方米，其中，新建固体散货和集装箱货物的装卸Ⅰ场约8万平方米。项目正线长度约3.1公里，设装卸线2条，机走线1条，共计5.1公里。具备货物装卸、运输、仓储、代理及物流增值服务能力，主要装卸散货、矿石、袋装PVC颗粒、化肥、集装箱等大宗货物。可开展港口、铁路、公路一揽式全产业链物流服务。
专用线项目自2020年5月1日开工建设，在市交委、经开区管委会、泰达南港集团、天津铁投集团的大力支持及设计、监理、施工等相关单位的共同努力下。港铁物流公司克服汛期、疫情等因素所带来的不利因素，于2021年7月底如期达成了北京铁路局组织的竣工验收标准。目前，港铁物流公司正在完善货运开通前的准备工作，拟于2021年11月正式通车运营。
天津南港铁路是连接国家铁路网与南港工业区的重要铁路线，西起西南环线万家码头站，南至南港北站，线路全长39.77公里，是西南环铁路线重要组成部分，同时连接朔黄铁路黄万线。南港港铁公司专用线接轨天津南港铁路，是南港工业区自有铁路线，到发总量800万吨/年，具备散货、件杂货及集装箱运输作业条件。是天津市加快“公转铁”，打通港区铁运“最后一公里”，促进津城运输结构调整的重要铁路线。
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