近日，2021年7月汽车终端零售销量全国城市排行榜出炉了，数据来源于新车交强险购买数（含进口）。根据基于新车交强险数据（含进口）显示：2021年7月国内乘用车销量为165.4万辆，环比下降了2.57%，同比增长约2.79%；今年1-7月累计销售1212.3万辆。2021年上半年，全国各大城市为汽车市场都贡献了多少力量，让我们一睹为快！
从前50名来看,值得注意的是，广州因为5月疫情影响，6月销量严重下滑，到了7月疫情得到控制销量有所好转，排名也从第七上升至第四，其7月销量为40857，环比上涨了14.21%。北京、上海毫无悬念地拿下了冠、亚军宝座。其中，上海以57497的销量位居榜首，环比上月下滑了8.44%，同比上涨43.23%。排名前十的还有人口较多的成都、重庆分居第三、第五位，第6~10名分别为深圳、天津、杭州、西安和武汉。
小编所在的福建福州也以11103的销量排38名，与6月份11412的销量相比，有轻微下滑，下滑了2.71%，同比增长36.23%，1~7月累计销量达85467辆。福州作为省会城市销量也高于泉州、厦门等其它市，这也是普遍存在的现象，省会城市销量领先地级市，而江苏苏州超过其省会城市南京则是个特例。
另外，今年上半年城市上险量前50名的排名中，同比都有15%+的增长，特别是海南海口、天津、湖北武汉更是引领城市上险量TOP50的增长，同比增长分别为82.96%、62.28%、63.62%。
从50名以后的情况来看，全国各大城市基本汽车销量同比均出现了不同程度的增长。少部分偏远地区出现了同比降低，比如西藏日喀则（同比下降9.77%）、青海海西（同比下降5.61%）、西藏林芝（同比下降10.22%）、云南迪庆（同比下降6.03%）、西藏那曲（同比下降9.90%）、内蒙古阿拉善盟（同比下降14.54%）、西藏昌都（同比下降25.27%）、四川甘孜（同比下降23.03%）、甘肃甘南（同比下降13.69%）、西藏山南（同比下降55.49%）、还有青海黄南（同比下降44.30%）。
从地域来看，除西部成渝外，其他西部城市较弱。东北三省销量依然坚挺，江浙地级市销量要高于西部省会城市。值得关注的是，海南三沙7月销量达12辆，实现了同比增长8500%的突破。要知道，海南三沙市四面环海，轮船才是他们主要的交通工具。