天津：对不起，北京，我不是华北地区的宁波、苏州、佛山！一种观点认为，天津港是渤海最凹点，腹地还是钝角扇形，是我国北方地理位置最好的港口。
这点100多年前就发现了，1881年就修铁路。海运的优势尤其成本优势，是凹点港口最直观的体现。天津的区位，可以说是华北最佳了，九河下梢，从河运到海运时代，都理应是华北的经济贸易物流中心……
另一种观点则认为，天津能存在肯定是有一定优势的，但天津主要还是靠着北京，单就地理和人口分布来说，不是最优点。天津和北京的关系就像浙江省内宁波和杭州的关系一样，一个大都会+一个工业物流中心。
上海（可能加苏州）自己就充当大都会+工业、物流中心，全国独一无二（非要说的话，武汉可以勉强算个小上海）。
天津作为华北地区的宁波、苏州、佛山，单靠一个工业物流中心，是无法和大都会相比的。当然，重庆也类似……
第二种观点不敢苟同，天津本身的区位，在海运时代是华北甚至整个北方最佳，应该没有异议。打开地形图可以看出，天津港基本上是华北地区可以覆盖广大平原的最佳位置了 。
四周皆是平原，没有山脉阻隔，还坐落在华北地区水系的终端，向北也是进入东北的最佳通道，绝对的环渤海核心，北方经济核心。
所以天津这个城市还是有机遇的，底子还在，基础很好，离北京近要辩证地看，是坏事也是好事。虽说抑制了城市发展的上限，但也保障了它的下限。
天津：对不起，北京，我不是华北地区的宁波、苏州、佛山！终有一天，北京的城市会承受不住它的体量，否则也不会搞首都功能疏解了，天津以后会是一个享受这种疏解红利的地方。
而且这个城市也在改变，最近的民营经济十三条等诸多理念的转变，也确实给企业带来了一些实际的变化。滨海新区最近又开工了几大项目，这些都足以看出，这座城市的营商环境正在越来越好。
以上观点你有异议吗？