临近九月，与货车司机们有关的新政策也即将生效。
9月1日起，驾驶证电子化、货车电子通行码、交通事故证据材料网上查阅等3项与车友们息息相关的便利措施，将在全国分批推行。具体措施如下：
70个城市网上核发货车电子通行码
在南京、南昌、海口、乌鲁木齐4个城市试点的基础上，天津、济南、昆明等70个城市推广应用“交管12123”APP核发货车电子通行码，进一步简化申请手续。
28个城市发放电子驾驶证
在前期试点基础上，北京、长春、南宁等28个城市推广应用机动车驾驶证电子化。电子驾驶证通过“交管12123”APP发放后，在全国范围内都有效，司机朋友们可以用来办理交管业务，在接受执法检查时出示等。
14省（市）推出交通事故证据材料网上查阅
在上海、江苏、山东、广东、重庆、四川6个省（市）试点证据材料网上查阅基础上，再增加北京、天津、河北、山西、江西、湖北、湖南、海南8个省（市）推广应用。
当事人在收到交通事故认定书或者事故证明后，可以通过互联网交通安全综合服务管理平台、“交管12123”APP查阅、复制交通事故现场图、勘查笔录、鉴定意见等证据材料，为当事人提供更多查询渠道和便利。
自今年6月1日以来，已有195万名司机领取了电子驾驶证；共53个地市、226个县全部取消24小时货车全城禁行的规定，有效缓解了货车进城难问题。
如今这项政策的试点进一步扩大，覆盖了更多的地区，去往这些地区的司机们的工作也将会更加便利。
02.
就在8月中旬，交通运输部运输服务司负责人李华强表示，道路货运行业是国民经济发展的基础性服务业，是广大人民群众就业择业的重要领域。长期以来，广大货车司机奔波在运输一线、努力拼搏、辛勤工作，为促进经济社会发展做出了积极贡献。
围绕维护好广大货车司机等就业群体合法权益这项工作，交通运输部重点开展以下几个方面的工作：
一是深入基层，摸清政策需求
深入了解广大货车司机在停车休息、投诉举报、证照办理、车辆通行以及从业经营等方面的急难愁盼问题，采取打击车匪油耗子、改善货车司机停车休息条件、推进货车司机参加社会保险等措施，保障司机群体的基础需求。
二是开展专项整治，规范行政执法，让交通运输执法既彰显力度更富有温度
在执法者面前，处于弱势的司机时常陷入无助状态，甚至用自残手段来维护自身权益。从北斗掉线服毒自杀，到司机割腕要求重新复磅等案件，都体现了司机营运过程中的受限性，侧面反映了严格文明执法的必要性。
三是畅通诉求渠道，回应关心关切
畅通投诉渠道不仅可以有效监管第三方机构，更能让货车司机们在受到不公正执法时，能有一个合法且有效的渠道为自己申诉维权。
四是聚焦突出问题，加强协同监管。
交通运输部会同相关部门以交通运输新业态协同监管部际联席会议名义，让司机合理报价，避免恶性低价竞争。
03.
不难看出，如今的货车司机已不是社会中的“隐形群体”，越来越多的政策和权益逐渐完善覆盖。政策之外，行业企业也在共同努力。
司机的生命安全重于泰山。从数据来看，在交通肇事案件中，货车涉案量占比超三成，远高于货车保有量占汽车总量比例。此外，在事故诱因分析中，94%的交通事故是由人为因素而引发，包括疲劳驾驶、打电话、超速等违规驾驶行为。
安全是一切进步的前提，只有司机更安全，公路货运的降本增效与体验提升才有意义。