10月15日，天津市规划和自然资源局津南分局发布了关于港辛片区12p-01-08单元01街坊南马集停车场地铁上盖及周边地块控制性详细规划草案的公示。
为加快实施南马集停车场地铁上盖及周边地区规划建设，增添地区活力，提升地区价值，现该地块位于津南区双港板块。
四至范围为：北至赤龙街，西至慧馨路，东至鄱阳南路，南至梨双路。
该规划为地铁6号线二期工程南马集车辆段用地，分为地面层、上盖层两部分。
我们通常把这种立体TOD站点，最大化利用土地的设计称之为“立体城市”。
比如杭州绿城杨柳郡杭州的万科天空之城就属于这种“立体城市”。
对了，天津的梨园头车辆段也规划了这种设计。
简单说，就是在车辆段上先做架空层，然后再建住宅、商业等。
南马集车辆段，地面层的DM-4地块为地铁6号线停车场用地。
内设连接上盖层的公共通道，在其用地上部进行上盖综合开发，主要功能为居住、商业服务设施等。
换言之，这里的居民有可能在此进入地铁6号线双港站。
地面层
地面层规划了三宗居住用地和一宗商业服务业设施用地。
居住用地总建面约47.5万方，其中还配建菜市场、雨水泵站、街道办事处、社区活动中心、派出所等公共设施。
此外，还有商业服务业设施用地建面近4万方。
上盖层
上盖层规划了两宗居住用地，总建面15.92万方，需配建公园绿地和幼儿园、商业街。
其中，公园绿地面积不小于14000平米。
不过，这次南马集的“立体城市”概念与此前梨园头的可能会有所不同。
南马集的商业只设置在地面层，可以简单理解为，业主下楼就是商街，然后进入到地铁站内。
此规划中提到的南马集车辆段属于地铁6号线二期工程。
地铁6号线二期工程线路全长14.39公里，自渌水道站至咸水沽西站，共设9座车站，途经河西区、津南区和海河教育园。
地铁6号线二期线路图
通车后将有效缓解海河教育园师生和津南区咸水沽镇、双港新家园等板块居民出行难题。
天津地铁6号线二期于2019年2月4日（除夕）开工，工程建设快速推进，预计2021年底开通初期运营，比原计划提前一年。
同时，地铁6号线二期与地铁8号线一期“共享线路”，在渌水道站与8号线实现换乘。
地铁8号线将途径津南、河西、和平、南开等区域。
南马集所在的双港，曾经汇集华润、首创、金地、合景等一众品牌房企，可以说起点很高。
二手房以红磡领世郡等小区为代表，成交价多在1W5-2万出头。
双港的涨幅在津南区过去十年中，表现抢眼。
只不过，近些年，由于缺少新增土地供应，而日益淡出了新房市场。
但仍不可否认，双港板块的“骨架”尚在。
一方面，双港与天津市区的距离实在太近了，可以说是紧贴着河西区。
另一方面，双港再向外，是海教园。
海教园有多优秀，不用多说了吧？
而最能拉动整个津南发展的国展中心，与双港也只隔着一个辛庄而已。
在围绕国展而确立的功能定位中，双港属于会展智慧产业发展区。
所以双港只是偶然缺席了这几年的新房市场，但区域存在感始终在线。
此前的一份规划显示，双港起步区还有四宗宅地尚未亮相。
据了解，板块内的纯新盘林里公园即将亮相，双港的楼市或许就此得到重启。