近几年地铁建设项目在国内各大市区火了，甚至还有人以一座城市是否修建地铁而评判城市的发展程度。虽然这种评价城市发展程度的方式是有失偏颇，不准确、不全面，但是地铁建设的确也是国内城市发展程度高低的一个显著的表现，像我国的四座超级大城市北上广深地区已经坐拥了几十条的地铁线路了。
但是反观国内的一些内陆城市，就像山西省的省会太原市。甘肃省的省会兰州市等都是刚刚建设号一条地铁线，而这些城市的经济实力与一些东部沿海城市的发展程度对比，那简直就是天壤之别了。而为了缩小发展差距，为了促进地区经济的发展，很多城市现在还在马不停蹄的建设着地铁。
天津市具有地铁梦想的城市，而今天说到的就是天津市的Z2号地铁线。据悉，这个建设项目现在还未实地动工，而在今年的7月份，也就是下个月，该建设项目将正式动工。这条地铁线路与一般的地铁线路有点区别，这条地铁线路规划建设里程全长达121公里，长度较一般地铁线路长很多，而且还穿过了天津市多个重点区域。
由于这条地铁线路长度太长，所以这条地铁线路将分期建设，一期工程全长52.42km，而7月份儿开工的就是一期工程，一期工程的建设工期现在已经确定了，将会在2025年7月建成通车。一期工程共设计经停车站17座，而且主要呈现的走向为东西走向，一期工程是自金钟河大街站引出，直到至北塘站终止。
一期工程段设计列车组的最大运行时速达120千米每小时，时速较一般地铁快了不少，而且，一期工程路段并不完全是在地下铺设，其中还包含高架桥段，其中，高架桥线路占比还不小，长达28.88公里。在这条线路建成之后，初步考虑是采用初、近、远期三种6 辆编组的轨道列车，而现在该线建设准备工作已经在紧张的筹备当中了。
现在天津市在运营的地铁线路已经有8条了，而还有8条即将建成或者是正在准备建设当中。而且，这条线路现在的建设线路规划已经确定，将具备和2号地铁线路换成的功能，天津2号线与天津滨海国际机场已串联，所以就是该线路就是间接与滨海国际机场串联。天津市现在是国内的老城区，这些基建设施的建设将会对地区经济的发展产生不可磨灭的功能。