开栏语
利民之事，丝发必兴。津沽大地上，一场场生动的“我为群众办实事”实践活动蓬勃展开，一件件“急难愁盼”的问题得到解决。全市政法各单位铆足劲、发准力，切实把温暖送到群众心坎里，真正把党史学习教育和政法队伍教育整顿的学习成果和工作成效转化成为民办实事的不竭动力。
从即日起，“天津政法”公众号特开“我为群众办实事百个案例”展示专栏，择优刊登全市政法各单位涌现出的典型人物和先进事迹，并通过网络投票的方式请群众参与、让群众监督、由群众评价，选出10个天津政法机关“我为群众办实事”典型事例，展示政法队伍教育整顿为津门政法铁军带来的新气象、新面貌。
天津市公安局交警总队以“合理调整交通信号配时，提升道路通行效率”为目标，持续推进数字治理在智慧交通领域的应用，积极推进交通信号配时优化，以看得见、摸得着的具体举措，为群众出行“再省一分钟”，不断增强人民群众的获得感、幸福感、满意度。
精细信号配比 制定配时方案
交警总队充分利用各类交通监测系统数据和互联网出行数据，加强分析研判，制定科学性强、灵活度高的交通信号控制策略。
根据道路交通流量早晚高峰、平峰、夜间及过渡时段变化规律，精细划分控制时段，并针对重点节假日、不良气象条件、重点占路施工区域等，精细制定控制预案。通过对503处路口进行优化配时，实现机动车高峰延误指数和停车次数的“双下降”（最大降幅分别达到13%和21%），友谊路与宾水道交口高峰时段优化配时后，机动车排队长度减少2.9%，停车次数降低4.2%，平均速度提升0.7%。
特别是西康路、解放南路等受地铁施工影响的道路，通过分析路口渠化及流量变化等因素，科学设置相位、绿信比及固定配时方案，最大限度减少路口溢流，提升道路通行效率。通过精细化调整信号配时方案，市区部分路口、路段受施工占道影响的路口拥堵状况得到明显改善，人民出行获得感逐步增强。
对全市111处路口实施了精细化黄闪控制，在马场道与贵州路交口等全天流量较小的路口，进行全时段黄闪控制，提高通行效率；深入分析马场道与昆明路交口等重点路口交通流量变化，在交通流量较小的时段精准实施黄闪控制；完成了友谊路与西园道交口等48处丁字路口交通组织方式和交通信号配时优化，进一步提高了通行效率。
打造精品“绿波” 优化营商环境
海河两岸张自忠路、台儿庄路及海河东路是沿河交通的重要通道，也是串联市内六区的主要通道之一，既吸引着八方游客，也承载着群众跨区域出行的重要作用。
为进一步提升海河风景线道路整体通行效率，增强市民出行舒适体验感，交警总队积极落实信号优化惠民举措，采取现场调研和试验车跟车法，对交通流量变化、驾车等待时长等数据进行分析，“穿针引线”精细化配时，协调控制信号“绿波”，精心打造海河两岸绿波带，让市民在闲暇之余，驾车畅行海河风景线。完成了张自忠路、台儿庄路、海河东路等41条道路交通信号整体协调控制，绿波控制优化后的道路平峰时段机动车通行时间降低了2%至5%，停车次数减少了20%以上。
同时，为保障行人过街安全，在张自忠路瑞吉酒店门前设置了行人过街按钮，在台儿庄路与泰安道交口、台儿庄路与开封道交口设置行人过街最低时间，让交通参与者切身感受到畅游海河的乐趣。通过信号优化，调整后的海河两岸平峰时段通行时间较之前减少12%，速度提升10%。
通过智能交通分析，利用5G传输、光伏发电等技术，交警总队在紫金山路沿线设置低碳绿波可视化系统。途经此处的车辆可以看见道路中央隔离护栏上新增了“红绿引导灯带”，及“跟着绿波行、路口不用停”的提示牌。只要车辆按照引导灯调整车速，便可实现“一路绿灯”，减少路口停车，提升驾驶体验，经权威部门检测，车辆平均速度提高约19%，碳排放降低10%。
拓展警民互动 创新沟通模式
交警总队在“天津交管服务直通车”微信平台中开发“信号大家谈”板块并于7月7日正式上线，广泛收集群众意见建议，搭建警民互动平台，提升群众参与度，提高信号优化整体水平，形成“内部沟通高效，警民互动便捷”的工作模式，得到交通参与者的一致好评，为提升我市交通信号优化水平再上新台阶作出有力贡献。
针对群众反映的具有代表性的建议积极研究落实，邀请群众实地进行体验感受，围绕交通出行热点、上下班沿途道路交通信号调整、交通组织渠化等各抒己见。目前，交警总队已广泛采纳群众意见、建议，完成了中心城区40余处路口的交通信号配时优化工作，并持续推进重点路段“绿波”协调控制。
通过努力，交警总队完成了全市2000余处灯控路口的联网联控，基本实现了中心城区交通信号区域协调控制。在全国机动车保有量超300万辆城市中道路健康指数连续两年排名第一。2021年，在地铁、“慢行交通”及电力改造等工程建设集中叠加的情况下，通过推进智能化建设和精细化管理，第一季度在国内主要城市“交通健康指数”排名中，我市依然名列前茅。
来源：天津政法