目前，天津市小客车保有量已超300万辆，共有停车泊位约210万个，直接缺口近100万个。日前，天津市城市管理委员会相关负责人接受访问，就“停车难”问题再次作出回应。
据介绍，今年天津计划新建停车场（楼）41处，新增泊位1.3万个。截至目前已全部开工，其中32处已建成，9处停车场正在建设中。此外，天津还在59个路段、100多个老旧小区周边设定了夜间限时停车泊位。
新建41处停车场（楼）
2021年全市计划新建停车场（楼）41处，新增泊位1.3万个。截至目前已全部开工，其中32处已建成，9处停车场正在建设中。目前，天津市城管委正在督促各区抓紧完成本年度建设任务，同时对列入明年计划的项目加快前期手续的办理。
在元旦、春节、清明、五一、端午、中秋、国庆法定假期期间，为方便市民外出餐饮购物、探亲访友、休闲游玩，市城管委与市公安交管部门推出了便利停车的便民服务举措，在不影响交通安全和正常通行秩序的前提下，市民可以在各大超市、菜市场、临街商铺及有条件的小区周边道路，临时单排顺行停放车辆。目前，该项措施已纳入常态化工作内容。
治理“停车难”具体措施
1、坚持优先发展公共交通，优先保障城市公交停车需求，适度满足私家车合理需求，根据城市总体规划合理布局停车设施，鼓励支持公共交通作为出行首选方式。依据城市总体规划和综合交通体系规划，将停车作为交通需求管理的重要手段，适度满足居住区基本停车和从严控制出行停车，合理测算停车需求，加快对城市停车资源状况的摸底调查，建立停车基础数据库并实时更新数据、对外开放共享。
2、充分体现差别化停车供给策略，以配建停车为主体、路外公共停车为辅助、路内停车为补充的原则，完善城市建筑物配建停车泊位标准。
3、以居住区、大型综合交通枢纽、城市轨道交通外围站点、医院、学校、旅游景区等地区为重点，通过挖潜、改造、激活等手段在内部建设停车场，并在有条件的周边区域新建停车场，鼓励民间资本、企业资本、社会资本投资建设停车楼、机械式立体停车库等集约化停车设施。
滨海将新增这些泊位
根据规划，滨海将新增这些泊位：
此外，根据今年8月报道，今年，作为滨海新区十大工程之一的滨海新区社会治理工程坚持高起点谋划、高站位推进，高标准实施，12项重点任务均实现时间过半、任务过半。
今年上半年，滨海新区编制完成了社会治理和法治滨海两个“十四五”专项规划，制定了社会治理攻坚行动方案和年度工作计划，增加了市区两级社会治理信息平台融合对接、智慧平安社区建设、网格化服务管理优化提升、挖掘道路停车泊位供给和设立区域股权交易试点5个攻坚项目。其中明确提到，“着力化解停车难问题，充分挖掘道路停车供给潜力，新增调整停车泊位4322个。”
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