云中谁寄锦书来，天津地铁9号线供电系统大修改造项目招标出炉，中铁十二局中标。本项目建设资金为6609万，建设规模为28座车站。
笔者来罗列一下天津地铁特点，在建的特别多，建成的特别少。关注的特别多，乘坐的特别少。无人区站点多，居民区站点少。可以说是以上三点很精髓了。
说说大家诟病的一条线路，六号线在天津一中心有一站。出了一中心站，隔着红旗路看一中心也就二百米，可你要到达，往北需要走到航天道绕行到前门，4.6公里。往南，再往西，往杨柳青方向，和汽车一样掉头，沿着复康路往白堤路走，再往北，也不远。
4.2公里都需要一个半小时，年轻人也许一个小时，要不想走就下地铁打的，照成这种现象，主要一中心没有人行过红旗路天桥，但回信说，东侧没有地方了。六号线全程几十个站，这个站最需要建地铁，因为别的站，绕行都要近。
针对南开区、河西区、西青区，地铁线路应该设计规划好，方便老百姓上班工作，娱乐休闲，特别是要延长晚间的运营时间，大都市。
回到本次标书方面，标书一标段明确表示：资质铁路电务专业承包二级及以上或者铁路电气化专业承包二级及以上或者输变电专业承包三级及以上，还需要具备5年及以上施工现场管理经历，本标段还不接受联合体投标，可以说非常严格了。
正中标，这里有关于招标、投标的故事和热点。也欢迎大家关注、评论、转发，我们下一条再见。
