“穿着高跟鞋逛了两个多小时，现在两腿都没劲了，本打算再随便看看就回家，没想到自动扶梯修好了，帮我节省了些力气。”
昨日，刚逛完天津市和平区大悦城和吉利大厦的李女士双手提着购物袋，准备去乐宾百货，当她走到天桥下时，平稳运行的扶梯给了她一丝兴奋，“前阵子逛滨江道，两个天桥的扶梯都停运了，感觉不习惯。现在，自动扶梯恢复运行，对于我们这些喜欢逛街的人来说，省时省力，真是太方便了。”
位于滨江道与南京路交口的是津美、回生两座人行天桥，共配套投入使用6部自动扶梯。长期以来，自动扶梯在室外环境运行，经受风吹雨打、日晒霜冻，承担着繁忙的“工作”，6部自动扶梯均存在一定程度的结构老化和机械故障。
2020年以来，关于建议改造津美、回生两座人行天桥的群众来电、网络留言等比较突出。群众的强烈呼声在哪里，城市治理的绣花针就落在哪里。为解决津美、回生两座人行天桥上6部自动扶梯年久老化的问题，去年，市道桥管理事务中心联合成立天桥业主项目管理部，实施专项落实，专人负责。
近日，记者在现场看到，维修后的6部自动扶梯选用了公共交通型扶梯，升级了新扶梯的梳齿板、防滑性、梯级踏板强度，新增扶手带杀菌系统、梯级裙板照明系统、梯级密封防水系统，加大了安全系数。为提升回生人行天桥施工工艺，施工人员使用高分子聚合材料增加天桥桥面的摩擦系数，解决桥面湿滑问题。“在恢复运行阶段，我们委派专职人员定期巡视、收集数据、局部调试，使人行天桥保持良好的运行状态。”市道桥管理事务中心工程管理科项目负责人黄方略说。
为了保证城市道路桥梁安全运行、确保人行天桥功能的正常发挥，去年，市道桥管理事务中心把提升改造20座人行天桥专项维修工程作为我市20项民心工程中“新建改造城乡道路”的重要一项，通盘谋划、强力推进。目前，包括正义道天桥、满江道天桥、洪泽路天桥、拥军天桥、长江道天桥等20座天桥的升级维护改造项目已收官。(记者 曲晴 刘国栋)