多数大学生在毕业以后都会感受到国企和私企的差距，虽然学生们在听过来人说的时候从来不当回事，但自己尝试过后就知道到底在哪工作更舒适了。
绝大多数情况下，还是认可国企的毕业生更多一些，不是因为听家长的话，而是事实如此，并不是赚得越多越快乐。
在国企和在私企工作的幸福感差一大截，在国企工作的员工生活富足，有更多的时间做自己的事情，而在私企工作的员工内卷起来非常吓人，明智的学生都会投向国企的怀抱。
不过，国企真的有那么好进吗？其实，在众多国企中，“接地气”的铁路局确实相对来说门槛较低，而现在铁路局也招聘了，毕业生们可千万不要错过哦！
“铁路局”招聘了，会给3类人“开绿灯”，符合条件有望优先录取！
不少人可能认为进国企没那么容易，没有什么“绿色通道”的话进不去，但事实上国企也需要发展，如果你符合条件的话，自然会给你“开绿灯”，容易进铁路局的人就需要满足以下特点。
专业对口且外观相对较出众，除了技术类岗位以外，面试其他的岗位的考生需具备这一点，专业对口能够体现毕业生的专业素养，不用花太多时间去栽培，更省心。外观出众的毕业生面试客运服务岗位更容易面试成功。
家庭住址稳定且在本地定居，一些正规单位都更喜欢招聘本地的毕业生，铁路局分局分散在各地，部分岗位会对考生的户籍有要求，所以大专生也不是一定没机会，说不定就会因为户口脱颖而出。
政治面貌良好，政审无任何问题，如果在大学期间入党，说明其中很多环节已经帮国企审一遍了，如果学习不好，也不会那么容易成为党员，应该是在各方面都要优于常人一些的。
除了不固定的基层岗位，想要进国企必须要通过政审，大学毕业前后的表现都包括在内，即便学生在毕业后表现得再好，但在大学期间作风不正或是挂科有处分都不行。
相对其他的条件来说，这三点非常重要，如果符合的话也有可能会优先录取，所以学生们在注重提升学历的同时，还是要注意一下这些影响因素的，在选择单位的时候要选自己适合的，才更容易上岸。
在学习方面，哪类毕业生更容易进入国企？并非学历越高越吃香
可能大家都觉得学历高就更容易进国企了，尤其是硕士、博士，但也要看他们从事的什么岗位，竞争人群是哪些，所以光凭学历高并不能说明什么，实力才是话语权。
而且国企这种举贤使能的地方，如果没有工作成绩，即使不会失去工作也会被边缘化，将来晋升更是一大难题，考上了没有大发展也可以及时换工作。
英语四六级不是问题的毕业生，在学习能力方面毋庸置疑，更不需要因为需要用到英语而头疼，能省下来更多时间，所以擅长英语的毕业生在国企也会很吃香。
这样一路看下来，是不是觉得能进国企的人真的很多呢？其实大多数学生都非常优秀，只是自己没发现而已，而私企要是想招收优秀的人才也可以效仿国企的做法。
想像国企一样受欢迎，在招人的时候不那么吃力，私企可以怎样做？
不要唯利是图，举贤而授能兮，循绳墨而不颇。在遇到人才的时候不要压榨而是要善用，否则很容易被人挖墙脚或是离职。
保证毕业生的福利待遇，有很多企业都不将毕业生当回事，觉得他们年纪还小就不注重用人待遇，其实这样的企业也干不长，没有前瞻性。
不要用没用的企业文化给毕业生灌输毫无意义的工作理念，现在的大学生都务实，尤其都是00后，不管是不是刚毕业都不傻。
最好能够保证轻松愉快的工作氛围，环境太压抑也会让刚离开校园的大学生不适应，人才流失的速度快，不利于整个公司形成良性循环。
写在最后：其实不管是国企还是私企，两种培养人才模式都是毕业生成长的养料，一步一个脚印，不管怎么样都能够发展得很好。
刚毕业的大学生还没有找到工作也不用有太大的压力，说不定通过一段时间的沉淀会找到更顺心的工作，但要是有好的在国企工作的机会，学生们可要好好把握哦！
今日话题：你觉得在众多国企中铁路局排第几呢？
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