“育德”轮。
魏同学是山东人，今年20岁，就读于厦门的集美大学轮机工程学院船舶电子电气工程专业，他刚刚结束了在“育德”轮上为期五周左右的实习。
“船只特别庞大，给大家的感觉是震撼的。这趟实习，集航海旅行和学习为一体，我会终生难忘。”谈及感受，魏同学告诉记者，一个多月前，包括他在内的100多名学生从广西的某港口登上“育德”轮，开启海上实习之路，他们随着船只本身肩负的货运一起出发，一直都在航行，直到抵达货运目的地。“‘育德’轮一直都有‘兼职’货运。在船靠港或者离港的时候，我们可能有机会下船，不过一切都要听学校和带队老师的安排。”
“船只一直航行在海上，对我们来说也非常新鲜，虽然我们在海边上学，但多数时候看到的只是海边的景象。在海上实习，你能知道关于大海的许多知识。试想一下，你在四周都是蓝色大海的地方醒来，吹着海风看海上日落，水天一色，非常浪漫！”实习之余，他还和同学们拍摄了许多关于船只和大海的图片、视频，制作成短视频后，不少朋友都表示非常羡慕。
船上看出去的美景。
“船上实习是我们必修的一门课程，实习结束后，还会有相应反馈，让老师们知道我们学到了什么。”谈到实习，魏同学表示，具体到他所学的专业，他和同学们会常常在船只机舱进行实地了解学习，算是把书本上的理论知识搬到了现实。另外，海上生活不比学校，生活作息方面，一日三餐都是定时的，要严格遵守相关规章制度。
“育德”轮航行在海上。
另外，记者也从集美大学了解到，2015年9月，该校64000载重吨教学实习船“育德”轮命名仪式在上海长兴岛举行，全球最大的实习船——“育德”轮建成命名。“育德”轮从正式提出立项申请到建成，历时四年多，造价2.4亿元，由上海船舶研究设计院设计，主尺度：总长199.90米、型宽32.26米、型深18.00米，定员173人，可满足143位师生在船学习和实习，集培训、科研和运输三种功能为一体。
“育德”轮在海上航行。
该船除常规散货船配置外，在上建教学科研区内设有实习驾驶室、航海研究室、机功能测试室、水手工艺操作室、多功能教室（128座）、单班教室（32座&35座）各一间、合班教室（65座）；在机舱区内设有轮机拆装工艺实习操作间，供教学、科研使用。除此之外，上建区域设电梯，同时设有学员及教员餐厅、娱乐室、图书阅览室、教师休息室、教师办公室、学员健身房等教学娱乐场所。
据校方统计，2015年10月31日以来，共计有223个班级、6658名学生在“育德轮”上进行实习。
上游新闻记者 朱婷 受访者图、视频
编辑 邹渝
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