利益相关：985/211本科生+非车辆工程（机械设计制造及其自动化）专业+车企从业者来强答一波。
很多年以前，那时候的我还是个985/211的本科生，不过庆幸的是在大三的时候开始未雨绸缪，同学们都还在犹豫到底是要考研，还是开始准备毕业找工作时，我已经有了自己的坚定想法，那就是自我判断已经准备好走出象牙塔来面对这个未知的世界了。我只是觉得我准备好了，但外面的世界到底是什么样子，我要面对的是怎样的世界，人生从唯一可量化的考试结果/GPA向无法量化的社会选择。
当游戏从通关模式进入开放世界模式时，人都是迷茫的。面对未知的迷茫，大三的我选择了去武汉大学招生就业工作处当学生助理，探索我想要的答案，了解这个世界各类的行业~学生助理的工作倒也简单，向外对接社会各大企业，向内发布宣讲会信息。托母校武汉大学985/211的福，当学生助理每天都能接受到各大企业HR团队的电话或咨询，希望来母校做宣讲会，这其中自然就能感受到不同企业在行事风格，做事标准，团队文化的不同（毕竟不能只听企业天花乱坠说些什么，而是要在这样的对接中，看对方做什么，到底专业不专业），在招生就业工作处当学生助理的一年半的时光可以说是近水楼台先得月，让我对企业、社会有了更多的了解，自然当我开始找工作时，也能变得更加游刃有余。因此有幸在大四上学期的秋招中就已经在offer中做出了自己的选择，加入了某车企！
从求职者角度看，汽车行业各个岗位都是怎么样的？24 赞同 · 0 评论回答
机缘巧合之下，offer车企到我大学所在城市进行春招补录，自己作为已经“入职”的应届生参加了大型招聘会，坐在几平米的小隔间里，去协助接受各种简历。春招的同学热热闹闹，所以补录工作非常顺利，收到了非常多的简历。
人山人海的大型招聘会格子间
回到酒店后，面对茫茫多的几百份或精美，或简约的简历时，如何快速高效筛选就成了一个难题。
如果按照真正的最优用人原则以及尊重应届生辛苦成果而言，我们应该仔细的查看每一封应聘简历，从中持续大浪淘沙，筛选出真正的金子，但这样的时间成本投入过高，有些不切实际。
大海捞针（几百份简历中挑选出那一两个） vs. 金山中淘金（粗筛+精筛）两者之间，显然会选择后者！
当年是如何进行简历筛选的呢？
假设500份简历：
Step1：一分为二，985/211高校放在一摞、非985/211放在一摞:；
Step2：985/211高校简历中，依据本科 & 研究生及以上学历再一分为二。
Step3：在985/211本科生中挑选一部分，研究生中挑选一部分，组织面试。
看到没？现实就是这么残酷，我看到过很多非985/211的简历，做的非常精美，大型招聘会现场也渴求着一个更好的工作。我也看到过很多第一学历非985/211，经过个人努力考上985/211研究生的人屡屡碰壁…
在这个过程中，我想给到大家的结论就是，通常概率学上而言，企业会选择更高的确定性，能从985/211毕业的人都是千军万马过独木桥中胜利的那一波，至少考试背后代表的某些能力而言还是不错的，好的大学会比好的专业更容易当敲门砖。
当然万事不可一概而论，都说男怕入错行，女怕嫁错郎。具体的还是要一事一议。
看一看，一笑而过的排名
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