2024年1月18日。教育部党组会议研究决定，同意以长春汽车工业高等专科学校为基础整合资源设立长春汽车职业技术大学，学校标识码为4122011436；同时撤销长春汽车工业高等专科学校的建制。
长春汽车工业高等专科学校
长春汽车工业高等专科学校始建于1952年，前身是中国一汽建立的长春汽车技术学校，1979年开办全日制专科教育，2009年由中国一汽划归长春市政府管理。学校2009年成为国家首批高职示范院校，2019年进入中国特色高水平高职学校建设单位行列。是中国第一所专门为汽车工业培养人才的学校，全国唯一一所面向汽车全产业链办学的专科学校，为中国成为汽车强国提供人才和智力支撑，被誉为“中国汽车人才摇篮”。
学校培养的10余万名毕业生已经成为新中国汽车产业发展不可或缺的优秀人才，其中，王洪军、齐嵩宇2名毕业生获得国家科技进步二等奖，这是中国一线工人首次获此殊荣；李凯军、金涛、杨永修等一大批毕业生成为行业企业的精英、技术技能拔尖人才，获得全国劳动模范、全国五一劳动奖章、中国青年五四奖章等荣誉称号。学校毕业生就业率连续多年保持在95%以上，专业对口率高、就业质量高、企业满意度高。
汽车工业
汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业。汽车上使用着许多部门的产品，而且从毛坯加工到整车装配，需要采用各类加工技术。汽车零件包括大至地板，小至螺钉等数千个不同的部。
汽车工业是一个国家或地区制造业实力的重要体现，对于拉动经济增长、促进技术创新、创造就业机会具有显著作用。随着环保法规日益严格和技术进步，汽车工业正经历着向电动化、智能化、网联化和共享化的深度转型，新能源汽车和自动驾驶技术的发展成为当前和未来的主要趋势。
100多年前，随着世界第一辆汽车的诞生，许多国家相继研制生产出了自己的汽车。而在近代中国第一个提出要建立中国汽车工业的是孙中山，他在《建国方略》一书中说道：“自动车乃为近代所发明，乃急速行动所必要”，中华民国时期有建立汽车工业的构想和行动，终因日本的侵华战争而遭破灭，到中华人民共和国成立时，中国尚无汽车制造业，只有一些基础薄弱的汽车维修和汽车配件制造小企业。中华人民共和国成立后，恢复和扩展汽车维修和配件制造业，并开始筹划建立汽车工业。
教育部有关事项函告
一、长春汽车职业技术大学为公办本科层次职业学校，由吉林省领导和管理。
二、学校要切实加强党的建设，全面贯彻党的教育方针，坚持社会主义办学方向，落实立德树人根本任务，培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。
三、学校职业本科专业设置按教育部有关规定办理，同意首批设置新能源汽车工程技术、智能网联汽车工程技术、机器人技术、汽车服务工程技术、物流工程技术、机械设计制造及自动化等6个职业本科专业。
四、学校全日制在校生规模暂定为12000人。