很多同学都希望自己在毕业后有一份稳定的工作，尤其是今年疫情的影响，很多私企的员工面临着失业的风险，这就让更多的同学意识到工作稳定的重要性。
高考的成绩决定着我们要所考上的大学的性质，对于成绩高的学霸来说，能够考上一所重点大学，但是对于成绩差的同学只能是普通的本科，在低一点的同学只能选择专科院校，所以不得不说，大学也是被分成三六九等的。
进入一所重点大学毕业后就业的时候就会更加有优势一些，尤其是一些名校也会自带光环，但是对于现在的就业压力越来越大，专科生的就业问题就更加艰难。
本科和专科的区别在于，本科生受教育更加倾向于将来的科研方面，理论性的东西比较多，而专科生更加倾向于技能方面，实践性的东西比较多，所以两者是不太冲突的。
一些国企在招聘的时候可能更多的会直接要求本科以上学历，就像一些事业单位的招聘，公务员的招考等等，很多大专生也是非常无奈，直接被拒之门外，不过庆幸的是，一个央企单位更加适合大专生，这个铁饭碗的工作不需要参加笔试，直接面试通过之后就可以上岗。
这个央企单位无需笔试，面试通过就有铁饭碗，专科生有福了
我们都知道铁路，铁路给我们的生活带来了很多方便，我们的生活离不开铁路，交通越发达代表着这个国家越进步。铁路局是名副其实的央企单位，主要负责铁路的运营，施工和铁路的安全运输等等。
铁路局每个段都需要大量的人员来保证铁路工作的正常运转，能够进入铁路局工作，面试通过之后上岗，便可得到一份铁饭碗的工作，所以专科生一定要好好的准备，抓住机会。
对比私企而言，能够进入铁路局工作有哪些好处呢
1. 工作稳定，福利待遇不错
我们都知道私企是非常不稳定的，随时会面临失业的风险，但是进入铁路局工作只要不犯大的错误，就不用担心失业，铁路局的福利待遇也是非常不错的，五险一金等等，所以对于专科同学来说，能够通过面试进入铁路局是一个不错的选择。
2. 工作压力小，社会地位高
私企一般都是和公司的业绩挂钩的，所以要承受很大的压力，但是铁路局的工作相对来说轻松一些，并且承受的心理压力也比较小，铁饭碗的工作一直都被家长和亲朋好友所认可，所以社会的认可度很高。
任何事情都是有利就有弊的，铁路局的工作也是如此，主要还是要结合自身的情况来进行衡量和选择，那么我们来看看铁路局工作有哪些弊端吧！
铁路局工作有哪些弊端？
1. 工作时间不固定，经常熬夜
铁路局的员工尤其是列车员，不能够像正常的工作那样早八晚五，节假日休息，列车员需要跟着列车的，工作时间长，责任大，对于远途的列车，白天晚上一直都在运营，所以很难有好的休息时间，所以需要值夜班，工作的时间不能够固定。
2. 工资的涨幅不高
对于一线城市而言，铁路局的工资和福利待遇还是很好的，但是在三线的城市或是一些小城市，铁路局的工资待遇并不高，但是工资的涨幅很低，那么对于很多人来说就比较困难。
3. 对于技术工种来说比较辛苦
我们都知道铁路是需要维修的，所以对于技术性的员工来说，需要定期的去维修，有的在偏远的地方，环境也是十分恶劣的，所以很辛苦。对于机车的乘务员来说需要时刻的集中注意力，并且还要忍受住枯燥，长年累月下来也是非常辛苦的。
总结
任何工作都会有两面性，所以要结合自身的情况综合的考量，铁路局的工作总体来说还是比较不错的，尤其为专科生敞开了大门，所以在机会来临时一定要抓住。
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