最近的一段时间，各地高校都在进行研究生的复试工作，所以关于考研复试方面的问题，也引起社会各界的重点关注。特别是部分高校在录取方面出现严重的偏差，引来许多网友的争议。
在前面的文章里面，笔者有谈到兰州大学在复试阶段出现的问题，多位考研初试成绩排名前列的考生，因为在复试阶段的笔试成绩不及格，最终被淘汰。这引起大家对兰州大学复式规则方面的质疑。
最近，北京航空航天大学交通学院正在进行2021年考研复试。作为全国闻名的985高校，北航的复试受到很多学霸的关注，这次北航交通学院公布的研究生拟录取名单，在网络广泛传播，遭到很多人的质疑。
在北航交通学院的复试名单里面，一位初试成绩为418分，排名第一的考生，竟然被淘汰。这位考生究竟哪里有问题，成为大家关注的焦点。
从这份复试的名单，我们可以发现进入复试的9名学生里面，只有一位考生达到400分以上，而且还是高达418分，领先初试成绩第二名的考生22分。这么高的成绩，如果没有出现重大的失误，理应会被录取。
北航交通学院交通信息工程与控制专业，最终录取6名学生，如果按照这个比例来看，初试第一名的考生，应该是没有问题。但这位考生的面试成绩只有151分，直接倒数第一，被其他的8位考生超越，总成绩直接垫底，所以被淘汰。
笔者查看北京航空航天大学研究生复试的办法，发现北航复试总成绩220分，按照这个比例来换算，复试成绩占总成绩的30%左右，属于正常的水平。但是北航的初试成绩和复试成绩进行累加，这就直接拉低了初试的作用。
因此，我们虽然看到北航的复试成绩只占30%，但真实的情况并没有那么简单。很多考生都没有想到，复试竟然能够拉开如此大的差距。按照一般的情况来看，考生复试的分差基本都是在20分以内，北航最大的分差竟然达到56分，让人难以置信。
2021年考研复试里面，很多报考名校的学生，初试成绩都非常好，复试都表现得很差，导致最终被淘汰。如果是规则方面的原因，那么，我们确实会感到心寒。如果是因为学生的英语较差，或者是复试没有进行充分的准备，就属于学生的个人的问题，我们只能感到惋惜。
笔者觉得，现在高校复试成绩占总成绩的比例越来越高，这是否会影响到公平？也是我们值得思考的问题。比如部分高校的复试成绩占比达到50%，这里面就会有相当大的操作空间，对普通学生来说，这是一个很不利的消息。
考研的初试成绩，是考生们经过一年的复习，最终才取得的成果，而复试基本都是准备两个月左右的成果。按照时间的划分来计算，初试成绩起码应该占总成绩的80%左右，才是最公平的做法。复试成绩占20%，才是合理的区间。
当然，有许多的网友建议取消复试，这种说法可能过于偏激。笔者觉得，国家应该对高校的复试进行规范，起码应该控制复试成绩占总成绩的比例情况，不能够让各所高校自己划定标准，以免歧视普通高校的学生。