李彦宏的百度之路
市场上，对百度的看法，分成决然相反的两派。
一派坚定不看好百度的未来，姑且称之为“度黑”。
他们认为，无论是错失移动互联网也好，AT里掉队也罢，总之李彦宏和百度早已不复当年。2020年，百度沦为互联网计量单位，16个百度才抵得上一个阿里、一个腾讯。更重要的是，持有该观点的人通过“魏则西事件”一事认为，百度的价值观出了问题。
一派则坚定看好百度的未来，姑且称之为“度吹”。
持有这种观点的人认为，从业务上看，基于搜索与信息流的百度移动生态稳定上升且依然领先，同时人工智能业务厚积薄发，又撞上了新能源车、数据智能和云计算的风口。无论从哪个角度看，坚持长期主义的百度都即将起飞。
百度是一个复杂的生态，很难论证上述两个观点谁对谁错。巨头财经推出百度公司系列报道，我们希望用5-10篇客观真实的稿件来谈谈百度。
本文为第一篇，让我们从李彦宏本人和他心心念念的人工智能谈起。人工智能，会让李彦宏和百度迎来第二春吗？
从外因来看，如今正值时代红利拐点，从崇尚模式创新到崇尚技术创新。而技术创新，正是百度擅长的。
从内因来看，百度这些年有成功经验，但更多的是打了不少烂牌，吃了不少刻骨铭心的教训。
只不过，百度能否牢牢抓住机遇，吸取过去的教训，拿好人工智能的门票，一切都是未知数。
1五年登陆纳斯达克那时的李彦宏多么风光无限
1999年，31岁的李彦宏带着120万美元风险投资，和“超链分析”技术专利回国，创建百度，推出中文搜索引擎。
前期奠定百度地位的重要一役，是2002年“闪电计划”的胜利。在9个月内，百度实现了在技术上全面与Google抗衡。
2005年8月5日，百度在纳斯达克上市，目标发行价27美元，当日一度冲破150美元，最终以122.56美元收盘，涨幅354%，成为美国证券史上IPO首日表现最佳的十大股票之一，受邀加入纳斯达克百强成分股。
2为什么百度的新业务总是遭遇滑铁卢？
李彦宏每次都清醒得有点晚 2005年上市后，李彦宏曾说，对于百度，真正的挑战还在后面。“百度离破产永远只有30天。让百度濒临破产的关键因素，就是内部信心的动摇和优良传统的丧失。”
当时一定程度上的谦虚自勉之语，却仿佛预示了百度之后十年的曲折道路。
先说电商。百度于2007年成立电商事业部，之后推出C2C模式的百度“有啊”，扬言“3年超越淘宝”。
3年后呢？这个项目被关了。
据媒体当时的报道，关闭主要是由于百度长期投入未见成效，不愿再增加沉没成本，加上京东、凡客等后起之秀环伺，最终决定“割肉”。
但百度发展电商之心不死，多年来推出过乐酷天、百度有啊（新版）、百度MALL、百度未来、百优品、爱采购等大批你可能未曾听说的电商项目。
再说社交。如果说搞电商是受阿里刺激，那搞社交很有可能是受腾讯刺激。
阿里和百度一直觊觎社交生意。支付宝还曾因社交圈子服务导致色情擦边球而致歉。内容起家的百度心里更急，也打过不少牌，比如曾冲上博客市场份额前三位的百度空间，贴吧SNS产品i贴吧、微博类产品百度说吧等，但纷纷失败。
李彦宏曾复盘：“现在微博很火，但是微博是你的机会吗？我觉得对于绝大多数的创业者来说，微博不是你们的机会，微博是新浪、腾讯的机会。”
李彦宏这句话堪称人间清醒。只不过清醒得有点晚。
最后说说差点成功的百度外卖。与上述业务一样，外卖业务同样高开低走，潦草收场。2015年，百度外卖白领市场发力并称霸，份额最高曾达到33%。但到2016年，百度外卖在价格战中逐渐退缩，而集团“泥菩萨过江”，正深陷“魏则西事件”，市值缩水，削弱了对外卖业务的支持。再加上主攻外卖生态链的战略错误，对手火速反扑，百度外卖市场份额急跌至7%。
2016年6月，李彦宏在回答《财经》杂志“会不会考虑放弃外卖”这一问题时说：“如果真的做不过，就不做，该做的决断也要做。”
又来了又来了，清醒为何总是比失败来得更晚一些。
2017年，百度外卖以8亿美元的价格卖身饿了么，估值缩水三分之二。
复盘李彦宏为何屡屡受挫，与以下几点分不开：
第一，上市后，百度和李彦宏有些佛系。百度的佛系甚至体现在“厕所”。人物杂志曾经报道过多家互联网大厂的厕所难题，极致挤压员工的“摸鱼”时间。而佛系如百度，厕所没有信号屏蔽，不限时间，有人在厕所里打游戏、看视频，半个小时很正常。一位百度员工感慨：互联网公司的掉队可能是从厕所开始的。
激发狼性，重回一线，最急的莫过李彦宏。这几年，他频频提及“狼性”文化。但狼性不是嘴上说说就行，只能靠打仗才能重新激发出来。百度和李彦宏的形象一贯绅士，只是在战场，这样的“体面”如果是怠惰的挡箭牌，那只能是干啥啥不成，眼看着所有肥肉被对手蚕食。
第二，高管动荡，管理混乱。比如，前“百度太子”李明远，是前文提到的“有啊”这款产品的创始人。当时百度很重视有啊，但百度的资源分配遵循721原则，即核心的搜索业务分得70%的资源，搜索相关的业务分得20%的资源，创新业务是10%。因此，无论有啊属于搜索相关还是创新业务，二者旗下均有多个项目，有啊能够得到的支持只能是其中几分之一或者十几分之一。
另外，母公司运营层面的人才，也没有与事业部共享，在这样的架构和资源模式下，新业务想要做大并非易事。
第三，战略混乱，摇摆不定。最为突出的例子就是从All in O2O转向AI。2014年百度喊出“连接人与服务”的口号，2015年6月，李彦宏宣布，要在3年内投资200亿元在糯米、外卖等O2O领域。但仅仅过了一年多，李彦宏就在2016年百度的财报电话会议上透露，公司降低了糯米和百度外卖的消费补贴和营销费用。
百度在O2O的溃败很难说究竟是不是迫不得已。总之，百度整体战略很快转向AI。在移动互联网大潮中，百度主业不稳，又将太多时间投入新战场，但每次打仗都没有破釜沉舟，多次去别人的主场试水，最终铩羽而归。观察百度开展新业务的逻辑会发现，如果百度是个股民，那一定是个老韭菜。不断买入不断割肉，类似操作屡见不鲜。
第四，并不擅长模式创新，而这或许是最重要的原因[renwugushi.com]。模式创新与技术创新向来不是一个维度。百度的路径驱动模式不在模式创新，而在技术创新。百度应该找准自己的基因，也许AI是符合未来趋势和百度基因的终极答案。
或许，百度不是失去了十年，而是它不属于这个特定的周期。
3技术红利的拐点已经到来
百度是最值得期待的
过去十年，百度不太擅长模式创新，但在今天，技术创新又回到了一个制高点。
很多人认为，百度是在错过了移动互联网之后，才开始布局人工智能的。但其实，早在2010年，移动互联网的极峰时期，百度便开始发力人工智能。同年也刚好是阿里云诞生的时间。
如果想要做好技术，研发费用投入是重要指标之一。这些年，百度研发投入费用持续增多，在众多巨头中实现领先。
从成果上看，百度也是最有成果的公司之一。百度在香港联交所主板上市招股书中，将自己定义为“拥有强大互联网基础的领先AI公司”，并强调了其在人工智能方面的优势。
目前，百度的人工智能业务可以分成两部分。
一项业务是，DuerOS服务。
百度智能生活事业群于2018年3月成立，主要有度秘事业部、硬件生态渠道部、Raven Studio工作室三个部分。我们熟悉的小度就是在这个部门。
另一项业务是Apollo计划，搭建自动驾驶生态。
百度自2013年开展自动驾驶技术研究，2017推出Apollo自动驾驶开放平台。其L4级自动驾驶车辆在国内道路测试里程已经累积了近1000万公里，仿真模拟测试的里程突破10亿公里，500多辆自动驾驶测试车在全国30座城市测试。
种种迹象表明，百度Apollo已经在业绩爆发的前夕，包括Apollo在内的整个AI业务，是百度未来的第二增长曲线。
据百度招股书，截至2020年12月，Apollo累计测试里程达430万英里，持有199块中国自动驾驶牌照。同时，百度已与10家领先的汽车制造商签署战略协议，通过Apollo自动驾驶服务（包括百度高精地图及自主泊车服务）为其赋能。
另据汽车之心报道，百度Apollo在 Robotaxi 方面处于领先地位。2019年美国加州DMV自动驾驶脱离报告显示，百度Apollo的成绩位列全球提交报告的60家公司中的第一名。在国内，百度Apollo连续三年成为在北京投入自动驾驶测试车辆最多、测试里程最长的企业，三年累积的测试里程达201.92万公里，占比超91%。
此外，百度Apollo还推出了Apollo Go自动驾驶载人运营，在北京、长沙、沧州及美国加州进行载人运营。今年4月13日，百度Apollo获得北京市智能网联汽车政策先行区颁发的全国首批夜间及特殊天气自动驾驶公开道路测试资质。
有了这些基础，可以明显看出，在巨头纷纷下场造车的当下，百度造车不是跟风，而是冲锋。
除了为汽车品牌提供底层技术助力，百度也深度参与造车。
1月11日，百度和吉利控股共同发布公告称，双方正式组建智能电动汽车公司，由百度控股并主导，百度汽车的车型将基于吉利最新研发的纯电SEA浩瀚智能进化体验架构与百度Apollo的智能化技术联合打造。4月19日有消息称，李彦宏与吉利CEO李书福见面推进了新的合作。市场对于百度造车的消息十分买账，两次新闻都让股价应声上涨。
今年1月，美国投研公司Zacks对百度表示肯定，发文称百度正从“中国的谷歌”转变为“中国的特斯拉+英伟达”。
一句话总结，在人工智能时代，百度无疑是最值得期待的。
4李彦宏熬得过万丈孤独
坚信人工智能的未来 说完百度，我们再来谈谈创始人李彦宏。
这些年，李彦宏在聚光灯下的一举一动都与百度深度绑定。可以说，李彦宏随着百度的浮沉而浮沉。
2018年1月19日，李彦宏以“the innovator（创新者）”的称号，成为《时代》周刊亚洲版的封面人物
但谁能想到，这位首个登上《时代》周刊封面的中国互联网企业家，在一年半后的百度AI开发者大会上，在众人的注视下，被浇了一杯水。
那也是百度负面缠身的日子。有时，李彦宏一句话便能激起千层浪。比如，2018年，李彦宏公开谈论数据隐私问题时，表示“中国人更开放，对隐私问题没那么敏感。如果说他们愿意用隐私换，或者交换便捷性或者效率的话，很多情况下他们是愿意这样做的”。之后百度公开对此作出解释。
类似的“翻车”事故，让李彦宏一边谨慎地驾驶这艘大船，一边开始摸索如何与公众打交道，相较于其他公司创始人，李彦宏在发声上更为慎重。
不过，从近几年李彦宏较少的几次发声中，也能看出他历尽千帆的心境变化。
一次比较典型的发声是去年5月的直播首秀。
直播中，李彦宏从青少年读书谈到了创业，也谈到了家庭。这场直播热度达到了900多万，高于同时上线的董明珠和罗永浩。看来网友对于百度和李彦宏本人，仍然抱有极强的好奇和期待。
他推荐的书单包括《东周列国志》《精神的魅力》《桥牌入门》《北京古树神韵》《晋中古树名目》《苦难辉煌》《创业维艰》等等，还有金庸。他说，在美国感到孤独寂寞的时候，自己读了不少武侠小说。
谈到创业，他提到《苦难辉煌》，觉得自己创业过程中都是苦难，但只有苦难才让人印象深刻。书中有这样一句话：“伟人从来不是不犯错误的人，而是犯了错误能够迅速及时纠正的人。”不知道这句话否曾让他心有戚戚然。
同样的，《创业维艰》一书中的很多细节，都让他感同身受。作者本·霍洛维茨在书中谈到如何解雇员工、裁掉高管、给好朋友降职、该不该招资深人士、打造企业文化等犀利问题，也对处于顺境和逆境中的CEO有深刻洞察。
其他的公开发声，则大多围绕人工智能展开。他曾多次提到，百度自身的定位是专注对外赋能的AI平台型公司，无论当年自己对互联网的信仰，还是今天对AI的信仰，都没有一丝丝改变。“我仍然认为AI是堪比工业革命的大浪潮，它一定会彻底改变我们今天的每一个行业。”
李彦宏最近一次发声，是在今年百度港股二次上市当天，发布了名为《爱这时代，星辰大海》的股东信。信中，他写道，“我们熬得过万丈孤独，藏的下星辰大海。”
这句话虽然是给股东看的，但更像是他的自我鼓励。
5李彦宏真想有第二春还得看马东敏 如果下一个十年属于百度，那么回到李彦宏和百度如果想要有第二春，乃至实现基业长青，还需要什么？
或许，还得看马东敏。
李彦宏曾提到，他和马东敏是互补的夫妻，他内向，马东敏外向。百度发展的过程中，如果遇到坎坷，他也会和马东敏在小区里散步、走走、聊聊。
马东敏除了是李彦宏的夫人，还是百度的股东和高管。关于马东敏在百度内部扮演什么角色，又对李彦宏又有什么影响，二人从未公开回应过，其中的真相很难被知晓。
不过，基于百度目前的技术创新筹码，如果夫妻二人能够携手前进，并保持战略清晰并坚定执行，将All in的态度落到实处，背水一战，或许方可实现“第二春”