新能源板块跌透了吗

前段时间我提到指数要休息一下,休息是为了走的更远。现在回头看,A股的表现果然如此,判断要休息的原因是:没有止跌信号,市场主力没有形成合力。今天传出虎年首只新能源基金募集失败的新闻,一般来说这时候还有人敢发新基金,代表新能源还没有跌到位。所以,不管新能源是否跌透了,我们的重点都在外资白马,各行业龙头身上,你们认为?

前段时间我提到指数要休息一下,休息是为了走的更远。现在回头看,A股的表现果然如此,判断要休息的原因是:没有止跌信号,市场主力没有形成合力。

下跌内在因素是:各个赛道的估值都不便宜,新基金面临募集失败,老基金面临盈利赎回的压力。今天传出虎年首只新能源基金募集失败的新闻,一般来说这时候还有人敢发新基金,代表新能源还没有跌到位。

从这基金的发行情况分析,发行时间在2021年11月,彼时新能源赛道还是比较热门,但即便如此该基金依旧没有完成募集,是投资者没有钱?还是不愿意买该基金?

一般来说,如果新基金发行困难,会有帮忙的资金出现,帮助该基金募集规模规模达到最低成立水平。但是这次,没有帮忙资金出现,为何?从历史经验看,根本上是大资金认为,新能源基金供过于求,后期一定时间内恐怕有清盘风险。

这对于基民来说风险极大,因为一旦发生新基金发行失败,伴随的会有老基金清盘,基金和股票不一样,退出是很容易的,保壳的意义也不大。所以,避险操作需要做一做。

下跌的原因表象当然是美联储收紧流动性,放水力度超预期,收紧自然也会超预期。3月加息板上钉钉,明知市场会有杀估值的下跌,权益类基金也会选择先休息不做动作。

今天东财大跌,什么原因就不在分析了,各种股评也都分析到了。我要讲的是,因为券商崩了,所以指数短期走势没有跌到位。今天指数跌了,但是有2201家上涨,上证缩量。因此明天不排除个股补跌的行情。

但是,即使今日行情不佳,外资依旧在频频抄底各行业龙头,以伊利,平安等他们明显抗跌,甚至上涨。所以,不管新能源是否跌透了,我们的重点都在外资白马,各行业龙头身上,你们认为?

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