跨境大卖到账超20亿元(巨头较劲物流动荡对卖家业务有何影响)

跨境大卖成功完成订单,已收到款项超20亿人民币。疫情对航运的影响还在持续,多家大型船公司共取消了78个航次。电商巨头也在改变物流格局,Shopify斥巨资收购Deliverr,平台较劲对卖家有何影响?年初披露百亿订单,一跃成为焦点卖家的九安医疗,正在逐渐完成订单交付,并收回应得货款。

跨境大卖成功完成订单,

已收到款项超20亿人民币。

疫情对航运的影响还在持续,

多家大型船公司共取消了78个航次。

电商巨头也在改变物流格局,

Shopify斥巨资收购Deliverr,

亚马逊将全面开放Prime计划,

平台较劲对卖家有何影响?

医疗大卖完成两州订单,

确认收款超20亿人民币

年初披露百亿订单,一跃成为焦点卖家的九安医疗,正在逐渐完成订单交付,并收回应得货款。在近来众多的成本上涨公告中,传出了今年跨境圈少有的好消息。

根据九安医疗于昨日晚间发布的公告,其美国子公司目前已经完成了纽约州和马萨诸塞州订单的发货义务,合计收到货款约20.97亿元人民币(按1美元=6.4596元人民币)。

在此公告发布不到一周之前,九安医疗还披露了其美国子公司与美国ACC代表的美国HHS签订的约3.5亿人份iHealth试剂盒合同进展情况,表示已履行完成交货义务,累计收到货款约合人民币97.15亿元,合同仍在正常履行过程中。

收到超过百亿人民币的款项,九安医疗即将发布的第一季度财报必然会十分亮眼。根据官方发布的预告,九安医疗第一季度净利润预计为140亿元至160亿元,增幅达到惊人的36707.43%—41965.63%。

在获得巨额订单之前,九安医疗并没有那么辉煌,其在2019年净利润为6644.91万元,2020年利润为2.42亿元,虽然增势很好,但离如今的规模相差甚远。就像一直说的,跨境电商行业仍然存在机会,关键就在于能否抓住。九安医疗的成功,就是牢牢抓住了好的机遇。

图源网络

在去年,国内的抗原试剂厂商多因欧洲的资质比较容易获得而选择出口欧洲,美国市场从而出现了份额空缺,再加上国内企业的供应链优势,使得拿到美国食品药品监督管理局授权的九安医疗获得了一大笔订单。

赚钱受到外因的影响,但也离不开自身的策略得当。如今面临着需求的减少和竞争压力变大,九安医疗也开始尝试打开日本市场,寻找新的增长点。想要有所突破的卖家朋友们,在稳住基本盘的情况下,着眼新的增长点,时刻关注新兴平台,才能抓住稍纵即逝的机会、脱颖而出。

船公司取消多个航次,

电商巨头物流领域争锋

疫情的影响让九安医疗完成爆炸式增长,也持续影响着全球海运。

因为受到疫情影响,集装箱即期运费面临越来越大的压力,2M联盟准备下个月取消三趟亚洲-北欧航线。其合作伙伴MSC和马士基已取消了5月第一周的Griffin/AE55航线,并将在接下来的几周内取消其主要 Shogun/AE1 服务的两次航行。

根据各船公司发布的公告,在跨太平洋、跨大西洋、亚洲-北欧和亚洲-地中海等主要航线总共725个预定航次中,在第17至21周期间取消了78个航次,取消率为11%。

在如今,物流已经成为了电商领域的必争之地。除了疫情的影响,电商巨头们也在进行激烈的竞争,搅动着电商物流领域的格局。

据彭博社报道,Shopify计划以23亿至27亿美元的价格收购电子商务履行初创公司Deliverr。如果顺利实现,这将是Shopify迄今为止最大的一笔收购。Deliverr为多个在线市场上销售的卖家提供两日送达服务,这家初创公司允许体量相对较小的卖家利用全国性的仓库网络,以促进更快的运输。

Shopif的高层曾表示,其最终目的是让卖家能够向美国90%以上的地区提供两天送达服务。在今年年初,Shopify对其物流服务进行了大刀阔斧的改革,如果没有Deliverr, Shopify还需要多年的努力,才能和亚马逊在物流领域进行竞争。尽管成本“高昂”,但这笔交易将是Shopify实现目标的积极补充。

随着在线购物市场竞争日益激烈,对于中小规模的独立站卖家而言,此次变动有望让他们以较少的成本提高产品交付的速度。

而亚马逊方面,也于近日推出了一项将影响到Shopify的新计划——Buy With Prime,将Prime会员计划的一些服务扩展到其平台以外的商户。在这项功能推出以后,第三方卖家将能够通过利用亚马逊庞大的物流基础设施在他们自己的网站上完成订单。

“Buy with Prime”最初仅适用于使用FBA的卖家,但在今年,这项计划将扩展到不在亚马逊上销售或没有使用FBA的卖家。

图源亚马逊

对于想要吸引新消费者的第三方卖家来说,这将是一个非常好的机会。亚马逊Prime计划具有巨大的价值,Buy with Prime让卖家拥有了能够接触规模巨大且消费习惯良好的亚马逊Prime客户群体的机会:

  • 根据eMarketer的数据,2022年将有8880万美国家庭(占美国家庭总数的65.9%)拥有Prime会员。
  • 亚马逊去年创造了317.7亿美元的订阅收入(其中绝大多数来自Prime会员),同比增长15%。
  • 美国Prime会员的消费大大超过美国非Prime会员。根据Quartz报道的美国银行2021年对美国购物者的一项调查,Prime会员平均每年在亚马逊上花费1968美元,大约是非Prime购物者的四倍。

对于许多渴望减少订购、履行和退货过程中所涉及的摩擦的在线商家而言,Buy with Prime也具有极大的吸引力。当然,天下没有免费的午餐。使用Buy with Prime,商家需要为他们使用的商品付费,定价基于服务费用、支付处理费用以及按单元计算的履行和存储费用。

Prime边界的开放,引发了卖家广泛的讨论。有的卖家为之欢呼,表示这是亚马逊的明智之举,期待功能早日上线;有的卖家表示,这就是增加了立即购买按钮的MCF;还有卖家表示担心,觉得这会导致亚马逊抢走客户,失去自己的护城河。

鹰熊汇之前的文章中曾提到,亚马逊很有可能将物流业务从辅助性业务单元转型为盈利中心。通过将其支付和履行服务的范围扩展到亚马逊之外,亚马逊从其现有的物流基础设施中创造新的收入渠道,这与其构建AWS的方式大致相同。

Buy with Prime到底是独立站卖家吸引Prime会员的好机会,还是让卖家失去护城河的陷阱,您怎么看呢?

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