从中国豪华车车主的收入来看，各项指标均高于去年，平均个人月收入达到3.1万，去年为3万。家庭月收入将近9万，去年为8.8万。家庭平均总资产超过1140万，去年为880万。在欧洲，豪华车车主平均个人月收入7万，平均家庭月收入达到12.8万。
在中国，路虎车主家庭收入最高，而保时捷车主家庭总资产最高，将近1700万；雷克萨斯车主家庭收入最低，而英菲尼迪车主家庭总资产最低，为802万。奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃和路虎车主家庭总资产在1200万上下；雷克萨斯和凯迪拉克车主家庭总资产也不到1000万。
中国奥迪车主
车主标签：政府官员、成熟、睿智。
基本状况：中性偏男性、年龄偏年长、已婚偏多的高学历人群。
社会身份：政府官员、公务员、国企高层、白领。
性格特征：成熟、稳重、朴素、注重精神的。
生活态度及价值观：热爱生活、受人尊重的、睿智的、不热爱运动，开车不是为了追求速度感和耍酷、不炫富、较少的个人主义。
中国宝马车主
车主标签：二奶、乐享其成、炫富。
基本状况：中性偏女性、年龄偏年轻的已婚群体、学历偏高学历。
社会身份：二奶、暴发户。
性格特征：高调张扬、注重物质、讲究排场、乐享其成、缺乏责任感。
生活态度及价值观：乐于接受新鲜事物的、善于结交朋友、希望得到社会认可，但个人主义较强、有点炫富。
中国奔驰车主
基本状况：中性偏男性、年龄偏年长、学历偏高学历。
社会身份：政府官员、国企高层、大企业家。
性格特征：自我奋斗的、稳重、讲究排场、有责任感的。
生活态度及价值观：成功的、受人尊重的、阅历丰富、有抱负，睿智的，不炫富，性格不冲动的。
中国雷克萨斯车主
车主标签：外企中高层。
基本状况：中性偏男性、年龄偏年长、学历偏高学历。
社会身份：中小企业家、外企高层、外企中层。
性格特征：自我奋斗。
生活态度及价值观：独立的，积极进取的。
中国沃尔沃车主
基本状况：中性偏男性、年龄偏年长、学历最高。
社会身份：公务员、白领、专业人士（包括医生、律师、科研机构专业研究人员、大学教师等）、国企中层等。
性格特征：低调内敛、成熟、稳重、有责任感、正能量的、而非讲究排场的、关注家庭、自信的。
生活态度及价值观：关爱家人、注重生活品质的，关注健康、节制的、而非炫富、冲动的。
中国路虎车主
车主标签：男性、暴发户、爱运动。
基本状况：男性、年龄偏年轻、学历偏高学历。
社会身份：暴发户、富二代、包工头。
性格特征：高调张扬、粗犷、关注个人的、缺乏责任感。
生活态度及价值观：特征鲜明、热爱运动、追求速度感的、酷而非优雅、小资的。
中国凯迪拉克车主
车主标签：企业高层、成熟。
基本状况：中性偏男性、年龄偏年长、学历偏高学历。
社会身份：外企高层。
性格特征：成熟、缺乏创新精神的。
生活态度及价值观：成功、有格调的、跟随潮流、炫富的。
中国英菲尼迪车主
车主标签：小资。
基本状况：中性、年轻、学历偏高学历。
社会身份：职业特征不明显，无突出主流人群。
性格特征：无明显性格特征，相对比较优雅。
生活态度及价值观：热爱生活、积极进取的、小资的、自我的、但也希望被人认可的。
中国保时捷车主标签
基本状况：中性、年轻的、偏单身的高学历人群。
社会身份：富二代、二奶、暴发户、影视明星。
性格特征：高调张扬的、高品位的、有自信的、讲究排场的
生活态度及价值观：炫富的、追求速度感的、热爱运动、酷的、又有点冲动、自我的、个人主义浓厚的。