2021年高考刚刚过去，对于广大考生来说，熬过了紧张刺激的考试，接下来就是漫长的择校选专业环节了。有人说“七分成绩定，三分志愿拼”，还在担心面对几十个专业选择困难？在北京航空航天大学，大类招生为你免却烦恼。
北京航空航天大学的招生专业大类分为：工科试验班类（航空航天类）、工科试验班类（信息类）、理科试验班类（高等理工学院）、社会科学试验班、飞行技术、设计学类等十个大类，其中占据每年北航本科招生总数比例最大的一类就是工科试验班类（航空航天类）。
工科试验班类（航空航天类）的新生会进入冯如书院、士嘉书院、守锷书院这三个书院，大一升大二时经过选择又流向不同的专业，而在这其中最热门最受欢迎的莫过于飞行器动力工程专业。
飞行器动力工程专业属于能源与动力工程学院，其所对应的“航空宇航推进理论与工程”学科，是国家首批博士点，1988年时被评为国家重点学科，且在历次学科评估中稳居全国第一，在第四轮学科评估中也毫无悬念的获评A+学科。
在如此强势的学科实力辐射下，可以说北京航空航天大学的飞行器动力工程专业在全国范围内无人能出其右，绝对是北航响当当的“王牌专业”。
专业建设当然离不开师资，飞行器动力工程专业所在的学院只正副教授就有83人，2位中国工程院院士坐镇，此外还有特聘教授3人、国家杰出青年基金获得者2人、国家优秀青年科学基金2名，教育部新世纪人才7人，其中80%以上的专任教师均具有博士位，师资力量之雄厚可见一斑。
在改革开放之后，能源与动力工程学院的教师共获得国家级奖11项，其中，国家技术发明奖1项，国家科技进步一等奖1项，是北航获国家级大奖最多的院系之一。不仅如此，在国家攀登计划、国家自然科学基金项目、重大国防预研、工程应用、技术开发项目等方面，该学院也承担了大量课题，科研水准非常之高。
一流的师资，一流的科研，孕育出一流的人才。飞行器动力工程专业的应届本科毕业生有60%以上都会继续攻读研究生，且每年还会选拔30%以上的优秀本科生免试攻读硕士学位，10%以上的优秀生可直接攻读博士学位。
而这一专业直接就业的毕业生，在航空航天动力领域具有极其明显的竞争优势，同时在民航、能源、船舶、交通、石油、电力等行业有着广阔的就业前景，本科就业率连续多年保持100%，就业质量毋庸置疑。
总的来说，北京航空航天大学的飞行器动力工程专业所依托的学科实力强劲、师资力量雄厚、科研水准和就业质量都很高超，如果对这一领域感兴趣的考生，报考北京航空航天大学准没错。
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