高铁西站建设将改变长沙楼市格局
湖南日报•新湖南客户端8月25日讯（记者 王文）今天上午，长沙高铁西站综合交通枢纽工程的开工消息一经发布立刻引爆长沙楼市。多位地产界人士表示，长沙高铁西站的开发建设，将改变长沙楼市格局，助推河西楼市升值。
改写区域经济发展版图 助推河西楼市升值
湖南大学教授、长沙市房地产研究会会长阳学文:
依托于高铁交通枢纽，形成城市新商圈、新中心的例子屡见不鲜。广州东站凭借优越的交通区位优势，形成了甲级写字楼、购物中心、国际五星级酒店林立的广州东站商圈，板块房价也水涨船高。峥嵘初露的长沙南站所在区域，吸引了万科、绿地、恒大、长房等知名房企争相进驻，目前住宅（毛坯）限价最高达到12800元/㎡。
阳学文表示，高铁西站是其他城市进入长沙的“西北门户”， 以高铁西站为核心的交通辐射能力、客流吸聚能力，将带动片区楼盘价值提振,改写区域经济发展版图，促进片区产业、商业发展成熟，改变长沙楼市格局。同时，高铁西城片区依托高新麓谷产业优势，联动长沙高新区、望城经开区和宁乡经开区三大国家级产业园区，产业组合齐齐发力必然会推动板块经济与配套大爆发。
交通为核，产业为翼，生态为轴，高铁西城的未来，潜力无限。目前，该片区整体仍是长沙楼市价格洼地，甚至“六字头”的项目仍能在片区可见。而随着高铁西站开建，各项配套逐步完善，区域内整体商业、产业、消费将全面升级，高铁西城片区也将驶入发展的快车道。
补齐河西全国性跨境铁路交通短板
华实领峰企业发展有限公司执行董事莫小景：
长沙核心产业主要以东西走向来布局，东线有以经开区、高铁会展新城为基础的临空经济示范区（含自贸区），西线有以高新区、大科城为基础的湘江新区。
在长沙南站及黄花机场的带动下，临空经济示范区交通发展瓶颈全面打通，近年发展日新月异，特别以会展、商务、酒店、购物、休闲娱乐、教育等功能不断完善，在产业相关配套得到发展的同时，城市宜居配套的短板也得到了补充，使得高铁会展新城成为长沙房地产的网红板块，也给芙蓉区东部、黄花黄兴等板块的腾飞插上了翅膀。
同样的逻辑，高铁西站的动工及不久未来的开通运营，为本来缺乏全国性跨境铁路交通的大河西补上了明显的短板。首先获益的则是就近的高铁西城、高新麓谷新区、尖山湖等板块。
随着高铁西站的建设运营，未来三到五年，这些片区将变成产业兴旺、商贸发达、配套完善、宜居宜业的新型城区，成为长株潭城市群的中心城区和标杆样板。因此，高铁西站周边板块，尤其以产业发展势头迅猛的高新麓谷新区，将会率先成为长沙房地产板块的热点板块。
借势高铁西城，河西将实现片区爆发式发展
长沙星河湾有关负责人：
高铁西站的开工，标志着河西在高精尖产业、高效的TOD中心、高品质的生活方式上实现全闭环。
（随着长沙高铁西站的建设，周边板块成为楼市热点板块，图为位于长沙高新区的高端住宅长沙如院项目。）
河西是长沙高新产业聚集区，拥有长沙高新区、望城经开区、宁乡经开区等成熟的产业和高精尖人才；也拥有从滨江片区、梅溪湖片区、观音岩片区的成体系的改善优质型居住区， 高铁西城以交通为平台，融合产业、商业中心、生活休闲中心、教育配套一体，以高铁经济联动省内外中心城市，打造将长沙TOD名片，河西的产业优势、自然稀缺资源优势、高精尖人才优势，也将借势高铁西城，实现片区爆发式发展。
距离高铁西站不到5公里的长沙星河湾，秉承星河湾一贯的择址标准，依托城市发展方向、拥有核心交通枢纽、稀缺的自然资源，为城市高净值人群打造舒适的品质社区。目前，长沙星河湾在建楼栋已陆续封顶，9月下旬，1.5万㎡的实景园林、现场实体样板间即将开放，向长沙展现全新设计的一岛一栋、低密度百米楼距、150-400方纯大平层作品。