最远通勤路
明天就是24节气中的“大雪”，根据气象台的消息，又将会有一股新的冷空气来袭。
寒风瑟瑟的早上，“起床上班”这样一件普通的事情，突然就变得万分艰难。
然而有这样一位杭州男人，每周一早上5点钟，准时醒来。
抓紧时间，匆忙洗漱一番，收拾好行囊，再看一眼尚在熟睡中的妻子和孩子，便立马出门。
坐上预约好的快车，飞速驶向萧山机场。
半个小时的车程，到达机场时，已经是6点左右。
这时的杭州，天还未亮，天空也只是微微泛白。
再经过取票、安检，进入机场候客厅，简单吃完一顿早饭后，稍作休整，就赶忙登机。
6点50分，飞往天津滨海机场的厦航MF8971班次，准时滑出了跑道。
这个男人，终于可以在飞机上再睡两个小时。
8点55分，航班到达天津滨海机场T2航站楼。
又是一阵手忙脚乱，赶紧快步跑到车库，开上已经停在地库三天的车，这位杭州男人飞速上了高速外环，到达天津保税区的车行，已然是上午9点半，准时到达公司，开始上班。
从南到北，一场通勤下来，要花去整整四个半小时。
时间之长、环节之繁琐，让人光是看着就觉得累。
然而这些都是杭州男子徐旭峰的普通日常，并且这一坚持，就是好几年的时光。
“候鸟”家庭
后来我们得知，1984年出生的徐旭峰，老家在杭州萧山进化吉山村。
2011年婚后压力俱增，27岁的徐旭峰跟随亲姐姐外出打工，来到天津保税区，成为了一名进口车行的销售人员。
自此跟新婚的妻子，过上了两地分居的生活。
由于刚刚接触销售行业，经济收入也仅仅够维持生活，所以那时的徐旭峰，一年到头，也不怎么回杭州。
每天只能靠着视频电话，维持夫妻间的感情。
刚刚入行的徐旭峰，下定决心，一定要多赚钱，把家人一起都带到天津来生活。
为了这个目标，他加班加点地工作，在努力之下的第二年，就达到了年薪20万的水准。
很快这对小夫妻，就在天津筑起爱的小窝。
2014年，儿子出生，2年后，又添了一个女儿。
一家人在天津生活得幸福美满，徐旭峰的事业也蒸蒸日上。
那为什么后来，徐旭峰又过上了“候鸟”一样的生活呢？
原来等到儿子长大，到了要上学的时候，难题又摆在了眼前。
徐旭峰和妻子，包括父母与岳丈一家，都是土生土长的杭州本地人。
自己也迟早要落叶归根，回到杭州去生活养老。
倘若让儿子在天津上学，万一将来工作、生活出现了变动，还是要转学回到杭州。
这样的变化，可能对于大人来说，很快就能适应。
但是对于年幼的孩子来说，身心发展都处在关键阶段，再加上南北的气候条件、生活环境、教育模式，都有很大的不同。
儿子在天津上完小学，再回杭州念初中，必定要有很长的适应时间，要是适应不好，那孩子的学习就算要废。
所以考虑再三，全家人又搬回了杭州，照顾孩子上学和生活起居，只留徐旭峰一人在天津打拼。
为了不让一双儿女，感受到父爱的缺失，所以徐旭峰正式化身为“候鸟”，周五从天津飞回杭州，与家人团聚，周一起个大早，赶忙飞往天津上班。
又是遇到重要时刻，比如学校比赛、孩子生日，周一到周五再晚，他也会赶回来，陪伴孩子们。
“机票来回800多，车子停在机场地库，三天下来也要150元，加起来每周要花1000多，一个月4000多花费肯定有的。
这一年，我一共乘机68次，已经超越99.5%的用户。
在加上做核酸检测，会耽误一段时间，有时会花费更久的时间。我会查航空公司最近一段时间的准点率，选择准点率高的。节假日往返会提早，避开高峰，否则堵车也难准时回家。”——徐旭峰
每月光是上下班通勤的费用就超过4000多，超过很多人的一月工资。
妻子全职在家带娃，照顾老人，每月房贷2万房贷多，通勤费用4000多，再加上孩子教育，一家子生活开销，稍微算算下来，每月固定的花费就是3万多。
在感慨徐旭峰生活奔波劳苦的时候，也不禁让人想问，作为汽车销售的他，一月到底能赚多少钱，才够维持如此大的开销。
对此徐旭峰腼腆地表示，年薪百万那是没有，但是几十万还是有的。
再加上这一行，受市场环境影响很大，很有可能，今年赚钱，每年就不赚钱了。
所以他才争分夺秒地，想趁自己还年轻的时候，多赚一点钱。
再加上他在天津的事业已经成熟，人脉关系也都在天津，如果回到杭州，相当于换个赛道重新开始，太冒险了，前路如何尚未可知。
作为80后的徐旭峰，今年已经37岁了，正是上有老下有小的年纪，再赌明天谁赌得起？
若是回到杭州，能找到稳定的工作，收入有现在一半，他也早就回来了。
他只能趁着行情还好，父母还没有老到需要他在床前伺候，多赚钱，为以后做打算。
身上若无千钧担，谁敢拿命赌明天？
像徐旭峰这样，在双城之间通勤的“候鸟”们，还有很多！
有萧山开车去上海上班的、有滨江开车去上海的、有天津坐高铁到北京上班的、有廊坊坐大客车到北京上班的。。。。。。
他们通勤的时间，每天来回也有5、6个小时之久，并且他们中的大部分人，比徐旭峰更累，因为每天都要往返一次。
但是身后家庭的压力，让他们连喘息的机会都没有，房贷、车贷、一家老小的开销，每天一睁眼，就得把这些钱奔回来。
生活不易，加油打工人！
那么屏幕前的你，每天又是几点起床，通勤又要花费多久的时间呢？