秋假马上到！
你的行程计划好了吗？
可顺德陈村的余女士
却遇到一场 “航班取消风波”
这到底是怎么回事？
家长糟心经历：
临飞前航班取消，退票还要扣钱？
10月14日，家长余女士在携程 APP 购买了三张中转机票，先搭海南航空从广州白云机场飞去大连周水子机场，再搭南方航空从周水子机场飞去长白山机场，总价2334元，原定11月12日出发，当天可以到达长白山。
没想到11月3日，她突然收到第二趟航班取消的通知……
“携程说能免费帮我改到 13 号的航班，但秋假就 3 天，哪能在飞机上浪费 24 小时？只能选退票。” 余女士无奈道，可接下来的回复更让她生气：“携程说南航的票能免费退，但海航的票要收手续费，每人68元，3个人一共 204元！”
更让她崩溃的是，临出发才取消航班，低价票早就没了，再买直飞单程要贵 1300元/人。她分别找携程和南航投诉，得到的答复却很敷衍：
携程：“不负任何责任，所有经济损失由消费者承担”
南航：“没有相关条款支持赔偿”
“又不是我的原因要退票，凭什么让我承担损失？” 余女士越想越不合理。
中转机票退改水有多深？
不同平台规则差太多！
为什么中转机票的一程取消后，另一程退票需要消费者买单？记者也以广州飞长白山为例，在多个旅行平台搜索中转机票，发现购票页面都有小字提示。
从去哪儿平台可见，只有两程航班均为同一航司的联程机票，有全程免费退改的 “无忧飞” 保障；但两程不同航司的非联程航班，就有细则写明：取消或延误，另一程退改需自费。
而携程平台显示，即便两程航班同一航司，也是 “一程航变，另一程退改需自费”。
律师提醒：责任怎么分？
消费者该注意什么？
有律师分析，消费者购买了中转机票，等于分别与不同的航司签订了服务合同，每份合同都是独立的，不能因为其中一份合同变更影响了另一份合同的履行。
由于飞机航班存在较大的不确定性，往往在机票退改过程中，购票平台、航空公司、消费者三方可能都要承担责任，但是无论航司还是购票平台也都需要尽到显著提示义务。
律师郑宇佳：“平台作为整体的后台服务方，当知道其中一个航班延误的情况下，可以发挥一定的调度协调功能，使另一趟航班可以协助衔接上。
作为消费者，其实应该对于航空的不确定性有自己的预判，不能将非联程航空机票安排得太过紧凑。
航空公司 “免责条款” 本身是对消费者权利的削弱，如果并没有用一种明示清晰、足以引起消费者注意的方式去提示消费者的话，那么我们认为这个免责是不存在的，你就要赔付；
但是，如果已经对消费者有引起注意的提示，那么这种免赔在法律上也是合理的。”
欢迎在评论区聊聊你的出行顾虑
大家一起出出避坑主意～
来源：小强热线记者何满灿、先伟豪、谭嘉睿（未经允许不得转载）
编辑：吴自强
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