战机设计之天才杨伟:因一分之差落榜清华,却被西工大破格录取!

北大清华是许多学子的梦。他们把这里作为自己走向卓越人生的一个跳板。

有的人轻松追梦。有的人拼命追梦。有的人无缘这个梦。

杨伟就是最后一种。他有卓越的成绩。却最后因为提前面对高考,而差一分落榜清华。

把目标直指清华。

这需要怎样的勇气和实力?

杨华做到了, 他被人们称之为小神童。在中学读书时也是成绩卓越。几乎样样满分。也正是因为他这样卓越的成绩。他的班主任鼓励他申请破格参加高考。当年他15岁。

15岁, 破格申请高考。考试成绩很好,随手就填报了清华。

这种自信来自于实力。但是,却也败于实力。最终终因为一分之差而与清华失之交臂。

落榜,固然是一件痛心的事。但是,对于他来说也未必是什么坏事。

毕竟他还年轻,15岁,他是一个懵懂季节的孩子。没有考上清华,他还有太多的机会。所以,他的落选令人惋惜,却也并没有影响他冲刺卓越的决心。

落选之后,他选择了当地最好的高中。他希望通过自己高中的学习,让自己走得更好,走得更稳,走得更快,走得更走远。

不过,人生总是峰回路转。

他的才华被西工大看中了。就这样,在开学一个月后,被录取了西工大。

西北工业大学是一所非常卓越的学校。当时被人们称为是国防七子。

这所学校建立于1938年10月,是中国唯一一首以同时发展航空、航天、航海工程教育。和科学研究为特色的全国重点大学。他属于世界一流大学建设高校,是985、211重点建设高校。是原来的西北工学院和原来的西安航空学院于1957年10月合并而成。

可以说,能够被西工大看中,前途更是一片辉煌。当然,我更觉得这是他的缘分。

如果他被录取了清华,反而不一定成为后面的战机设计者。

而正是因为与清华的失之交臂。让西北大看上了他。才有了他今后走向战机设计的成功之路。

天才就是天才,复杂的飞行设计在他眼中就是“儿戏”。

很多人望而止步的飞行设计,在他的眼中却是那般的简单。

杨伟的人生,因为自己的天分,因为自己的兴趣,因为自己的执着,而变得一发不可收拾。仅仅22岁,杨伟就硕士毕业,进入了中航工业成都飞机设计所。

这是他走向最后成功的重要一步。

也正是因为这一步,让他遇到了一个非常伟大的人,也就是他的导师宋文骢。

宋文骢是当时成飞的首席专家,歼10的总设计师。

遇到他,再加上杨伟本身对于极大的热情。我们可以想象杨伟之后的路会走向何方?

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果然,这里让杨伟振奋。

她直接要求成为宋文骢的助手。并且,在得到同意以后,就被指派为负责研究数字式电传飞控系统。

凭借自己的才华和团队的共同努力,通过不断的钻研和努力,他终于突破了种种困难,取得成功。他的天赋,他的成绩,让人们看在眼中。也正是因为这些,在他38岁时,成为了我国航空工业史上最年轻的总设计师,担任研发枭龙战机的重任。他的人生一路开挂,仅用两年不到的时间,就实现了枭龙首飞。

更让人无比佩服的是,2017年,杨伟当选为中国科学院院士。并成为歼20的总设计师。

一个人,能达到如此的高度。真的不得不让人佩服。

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然而,他能达到这样的高度,除了他的天赋,更重要的还在于它的机遇和兴趣。

天赋无法刻意而为。这也是普通人无法最后取得那样卓越成就的重要原因。世界上,真正卓越的人很多,但是,它与整个人群相比,占比又是何其少。

所以,天赋可遇不可求,有了天赋要好好珍惜。没有天赋也不要气馁。

除此之外,机遇和把握机遇才真正适合每一个人。尤其是把握机遇。

杨伟能够实现自己的成功。有很多机遇。

首先,他的班主任鼓励他申请破格高考。其次,落榜清华被西北大录取。再次,遇上宋文骢这样的导师。

这是杨伟一生当中最大的几次机遇。也是改变他一生的关键的机遇。

更重要的在于,在这些机遇面前,他果断的抓住了。而且,抓的牢牢的。

每个人都会遇到自己的机遇,但是,有的人能够抓住,有的人却正有机遇流失,这也就成了人与人的不同之处。

遇上了宋文骢这样的导师,是他走上最后成功的重要推力。

没有他,杨伟不可能成长的这样快;没有他,杨伟不可能有机会接触到更多的平台;没有他,杨伟不可能那么年轻就被评上中科院院士。一切都是那样的偶然,也是那样的必然。

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写在后面

杨伟就这样,在一个又一个的机遇面前,实现了自己的崛起。让自己成功的走向了远方。一方面卓越的自己,另一方面,也为国家做出了杰出的贡献。

杨伟的人生不简单。但却给了我们很多的启示。

朋友们,你从杨伟的人生当中看到了些什么?他的人生能给你带来生活和工作的动力吗?

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