导 读
断头路是城市交通中的“顽症”与“瓶颈”，是路网顺畅运行的阻碍。近日，家住北京市石景山区的市民王先生（化姓）反映，在他接送孩子的必经之路上，有一处断头路，由于这处“断点”的存在，本来近在咫尺的目的地，需要绕行几公里才能到达，早晚高峰时段，更是加重了附近的交通压力……
断头路阻碍交通 影响日常通行
市民王先生（化姓）告诉“问北京”（北京新闻广播新闻热线65159063）记者，由于断头路的存在，“本来这条南北向的路，就这么一小段距离，得绕老远才能过去”。
王先生说的这条路，以阜石路为界分成南北两段，北边叫“金顶街”，南边叫“北岔街”，造成道路“断头”的位置在阜石路南侧。近年来，随着城市发展，周边区域建了很多住宅区和商业区，人流量和车流量也随之加大。因为这处道路“断点”，周边车辆和行人不能直接南北通行，需要绕行一段距离。
11月10日上午，根据王先生提供的地址，“问北京”记者来到金顶街与阜石路的交汇处，虽然已经过了早高峰时段，但附近的车流依然行驶缓慢。记者随机采访了几位路人，他们对此处的交通颇有微词。一位李先生（化姓）说：“这边是上快速的路口，堵得厉害，再往市里走，是一个岔路，更堵。接送孩子的时候，这边能堵死了，要是把这个打通了，真的能方便不少。”
断头路的大概位置/高德地图
“问北京”记者开车沿金顶街由北向南行驶，虽然地面施划了直行标识，但到路口处发现，对面是一处“断头”区域，无法直行/行车记录仪 拍摄
周边学校多 早晚高峰易拥堵
据王先生介绍，他家住北岔街附近，孩子在北面的金顶街上学，周边与他情况相似的居民不在少数。“问北京”记者在探访时看到，以金顶街和北岔街中间的“断头”区域为圆心，半径大约两公里内，有金顶街幼儿园、金顶街第四小学、金顶街第二小学、北京市第九中学和北京市十一学校石景山实验中学等多所学校。王先生说，每逢早晚高峰，拥堵加上绕路，让人苦不堪言，“一到接送孩子的时候，你就看吧，全是一锅粥，在那儿堵着。他不能直接南北这么走，只能就是绕，这一绕就麻烦了”。
王先生提供的日常绕行路线/受访者 提供
金顶街和阜石路交汇后，无法继续向南通行，阜石路南侧已被建筑围挡围住/记者 拍摄
“断头”区域在施工 居民期盼打通
随后，“问北京”记者绕行到南边的北岔街，看到断头区域被建筑围挡围住，周边张贴了施工标识，此处距离阜石路仅有几十米。在北岔街断头处东侧，有一条设置了挡车柱的小路，骑车和步行可以通行，机动车无法通过，从这里可以到达北面的阜石路辅路。王先生介绍，目前，这条小路是骑车或步行南北通行的主要通道，但由于电动自行车与行人混行，通行其间并不安全。附近居民希望早日打通断头路，方便南北通行，也避免再走这样人车混行的小路，特别是接送孩子时尤其危险。
北岔街的北端被建筑围挡围住，围挡对面就是阜石路/记者 摄
北岔街东侧的小路，行人和非机动车混行其间/记者 摄
那么，金顶街和北岔街中间的断头路何时能打通呢？“问北京”记者首先联系了石景山区金顶街街道办事处，工作人员回复说：
金顶街街道办：那是属于古城街道办事处，我们是金顶街街道办事处，不是咱家的管辖范围。
“问北京”记者又联系了古城街道办事处，负责接听咨询电话的工作人员说：
古城街道办：这个路它应该不归街道负责，修路可能城管委他们在管理。
道路“断点”处内部施工情况/记者 摄
打通断头区域 目前有困难
“问北京”记者将问题反馈给石景山区城管委，负责接诉即办的工作人员回复说，北岔街“断头”区域的修建由区里负责，道路规划名为“北辛安东路”，修通以后将与北面的金顶街连通。但是，这位工作人员表示，目前，“断头”区域的开通存在一些问题。
城管委：相当于只修了大概铁路，现在它无法跨越铁路修至阜石路，所以建设单位对接公司和石景山区政府都在协调，北京市铁路局力争要实现平交路口的一个规划。
建筑围栏挡住通行道路/记者 摄
几十米的“断头路”，是城市交通的痛点，更是一道治理能力的考题。面对跨部门协调的难题，不能总是“绕行”，而要以民意为导向，彻底打通这“最后一公里”，让市民的出行路、上学路真正顺畅起来。“问北京”记者也将现场了解到的情况，反馈给了北京市交通委，截至发稿前尚未收到回复。后续进展，“问北京”将持续关注。
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小 问 说
期待打通断头路
完善城市交通
便利市民出行
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记者丨靳川 编辑丨靳川
实习记者 | 陈文静 值班主编丨紫苏